Sözleşmeli taşıma, yıllık sabit hacim planlaması yapan firmalar için Megapol’ün sunduğu kapasite rezervasyonu modelidir. Dalgalı piyasalarda sabit fiyat disiplini ve öncelikli araç erişimi sağlar. Operasyonunuzu önceden rezerve eder, yıl boyunca bütçe güvencesiyle yönetirsiniz.
Sözleşmeli Taşıma Ne Zaman Doğru Modeldir?
Sözleşmeli taşıma yönetimi, öngörülebilir yıllık hacim planı olan firmalar için en ekonomik modeldir. Üretim tesisleri, zincir perakende dağıtımı, sabit ihracat rotaları ve düzenli distribütör sevkiyatlarında — yıllık kontrat hem maliyet kontrolü hem hizmet sürekliliği sağlar.
Piyasa fiyat dalgalanmaları lojistik bütçesini zorlar. Akaryakıt artışı, mevsimsel yoğunluk, tedarikçi kapasite eksikliği — bu tür dış şoklar sözleşmeli modelde etkisiz kalır. Yıllık fiyat kilitlemesi ve öncelikli kapasite erişimi ile bütçe disiplini korunur.

Sorun
Spot piyasada fiyat tahmin edilemez; tedarikçi bulunamadığında sevkiyat durur. Yıllık lojistik maliyeti %30-50 dalgalanır, CFO bütçe disiplini kuramaz, operasyon ekibi kapasite belirsizliğiyle yaşar.
Her sevkiyat için spot piyasada araç aramak hem zaman alır hem maliyeti şişirir. Sözleşmeli model bu belirsizliği ortadan kaldırır — yıllık bütçe kilitli, kapasite garanti. Yönetim lojistik kararlar yerine büyüme stratejisine odaklanır.
Megapol Sözleşmeli Taşıma Modeli
Yıllık hacminizi analiz eder, en rekabetçi kapasiteyi sizin adınıza rezerve ederiz. Piyasa dalgalansa da sizin fiyatınız sabit, aracınız hazır.
Ne Sağlarız?
- Yıllık sabit fiyat: Kontrat süresince birim başı fiyat değişmez, enflasyon/akaryakıt kaygısı yok.
- Öncelikli kapasite: Pik dönemlerde bile araç sizin için rezerve, spot fiyatlara takılmazsınız.
- Tahmini hacim planlaması: Aylık/çeyreklik sevkiyat öngörüsü, kapasite önceden hazır.
- Volume indirimi: Yıllık hacme bağlı kademeli indirim yapısı.
- Tek muhatap disiplini: Tek sözleşme, tek fatura, tek operasyon sorumlusu.
- Aylık performans raporu: KPI takibi, sevkiyat analitiği, optimizasyon önerileri.
Hangi Operasyonlar İçin Uygundur?
- Üretim tesisleri: Sabit müşteri ağı, düzenli üretim takvimi olan firmalar.
- İhracat rotaları: Belirli hatlar üzerinden yıllık ihracat yapan şirketler.
- Perakende zinciri dağıtımı: Mağaza ağı beslemesi, bölgesel depolar arası transfer.
- Distribütör ağı: Bayi/yetkili satıcı dağıtımı yapan FMCG ve B2B firmalar.
- Yan sanayi JIT teslimat: Otomotiv, beyaz eşya, elektronik tedarikçi operasyonları.
Sonuç
Kontrat modeline geçen müşterilerimizde ortalama %18 yıllık navlun tasarrufu ve %100 kapasite güvencesi elde edilmiştir.
Öngörülebilirlik stratejik üstünlüktür. Megapol yıllık kontrat modeliyle, lojistik çözümlerinizi tahmin edilebilir, disiplinli ve ölçeklenebilir hale getirir. Esneklik gereken dönemler için spot araç, operasyonel yoğunluk için dedike filo modelimizle hibrit yapı kurulabilir.
Sık Sorulan Sorular
Minimum kontrat süresi nedir?
Standart kontrat süresi 12 aydır. 24 ay ve üzeri uzun vadeli anlaşmalarda kademeli fiyat indirimi ve hizmet seviyesi garantileri sunulur. Kısa dönem ihtiyaçlar için 3-6 ay esnek kontrat seçenekleri de değerlendirilebilir.
Yıllık hacim değişirse ne olur?
Kontratta ±%15 hacim dalgalanması için esneklik tanımlanır. Daha büyük değişimlerde ara revizyon yapılır, fiyat ve kapasite yeniden dengelenir. Yıl sonunda toplam hacim üzerinden volume indirimi uygulanır.
Akaryakıt fiyat artışı kontratı etkiler mi?
Kontratta akaryakıt eskalasyon formülü tanımlanır — %5 üstü artışlarda orantılı ayarlama yapılır, altında kalan dalgalanmaları Megapol üstlenir. Bu formül müşteriyi ani şoklardan korur, sürdürülebilir bir maliyet modeli kurar.
Sözleşmeli modelde araç tipi seçimi nasıl?
Yük karakteri (ağırlık, hacim, paletli/dökme), rota yapısı ve teslimat disiplininize göre uygun araç konfigürasyonu belirlenir. Tır, kamyon, frigorifik, tenteli, konteyner şasi — karma filo da mümkündür. Kontrat süresince değişen ihtiyaçlara göre araç havuzu esnek yönetilir.
Kontrat sonunda yenileme süreci nasıl işler?
Sözleşmeli taşıma kontratının bitimine 60 gün kala Megapol ekibi yıl boyunca elde edilen performans verisini, hacim trendini ve piyasa koşullarını müşteriyle paylaşır. Yenileme görüşmesinde fiyat, kapasite, rota ve hizmet seviyesi parametreleri revize edilir. Sözleşmeli taşıma yapısı büyüyen ve küçülen hacimlere göre esnek yapılandırılır; uzun vadeli müşterilerde kademeli ek indirim ve öncelikli kriz kapasite erişimi devreye girer.
Sözleşmeli taşıma ile dedike filo arasındaki fark nedir?
Sözleşmeli taşıma yıllık hacim rezervasyonu ve sabit fiyat garantisi sunar — araçlar paylaşımlı olabilir. Dedike filo ise size özel tahsis edilmiş araç ve sürücü modelidir — tam kontrol ama daha yüksek maliyet. Sözleşmeli taşıma bütçe disiplini ve öngörülebilirlik için, dedike filo operasyonel sahiplik ve hassas takvim yönetimi için idealdir. Çoğu büyük firma her iki modeli hibrit olarak kullanır.
Türkiye’de yıllık lojistik kontrat standartları ve kara taşımacılığı sektörel yönlendirmeleri Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından belirlenir. Megapol kontratları UND standartlarına tam uyumludur.